พัฒนาทางเท้าให้คนทุกกลุ่มสัญจรได้ต่อเนื่องและปลอดภัย
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีในสื่อสังคมออนไลน์ตั้งข้อสังเกตทางเท้าในพื้นที่กรุงเทพฯ หลายพื้นที่มีสภาพชำรุด โดยเฉพาะย่านใจกลางเมือง เช่น ถนนวิทยุ ถนนสุขุมวิท ตั้งแต่ศูนย์การค้าเอ็มควอเทียร์ถึงแยกอโศกมนตรี สร้างความเดือดร้อนให้ผู้ใช้ทางเท้าและผู้ที่ใช้วีลแชร์ว่า กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการโยธาได้ตระหนักถึงปัญหาการเข้าถึงสาธารณูปโภคพื้นฐานของคนทุกกลุ่ม จึงได้จัดทำแบบมาตรฐานทางเท้า โดยนอกจากจะปรับปรุงแบบมาตรฐานทางเท้าตามหลักอารยสถาปัตย์ (Universal Design) แล้ว กรุงเทพมหานครยังได้นำแนวคิด Walkable city มาใช้ในการพัฒนาเมือง เพื่อส่งเสริมการเดินเท้า (Walk-ability) ที่สะดวก ปลอดภัย และเท่าเทียม โดยจัดให้สภาพแวดล้อมเอื้ออำนวยต่อการเดินเท้า ทำให้ทางเท้าเป็นพื้นที่รองรับการเดินสัญจร มีความกว้างที่พอเหมาะ พื้นผิวเรียบ ไม่ลื่น ไม่มีสิ่งกีดขวาง และมีความต่อเนื่องของการเดินในแนวราบ รวมทั้งปรับปรุงสภาพแวดล้อมบริเวณทางข้ามให้เหมาะสม เพื่อให้ทั้งคนข้ามถนนและผู้ขับขี่ยานพาหนะสามารถมองเห็นทางข้ามถนนได้อย่างชัดเจน ด้วยการรื้อย้ายอุปกรณ์สาธารณูปโภคบนถนนที่บดบังทางข้าม นอกจากนั้น ยังได้ติดตั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ อาทิ สัญญาณไฟคนเดินข้ามถนน ป้ายเตือนคนเดินข้ามถนน ตลอดจนแผ่นปูพื้นผิวต่างสัมผัส (Warning Block) สำหรับผู้พิการทางสายตาตรงบริเวณทางข้าม รวมไปถึงการปลูกต้นไม้ เพื่อให้ร่มเงากับประชาชนที่สัญจรไปมา อีกทั้งยังช่วยลดความร้อนจากผิวถนนและลดมลพิษในอากาศ
ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับกรณีทางเท้าถนนสุขุมวิท บริเวณศูนย์การค้าเอ็มควอเทียร์ถึงแยกอโศกมนตรีที่มีสภาพชำรุด สำนักการโยธา โดยสำนักงานก่อสร้างและบูรณะ ได้ลงพื้นที่สำรวจ พบทางเท้าบริเวณดังกล่าว มีสภาพชำรุด เนื่องจากมีการใช้งานมาเป็นเวลานาน รวมทั้งมีหน่วยงานสาธารณูปโภคเข้ามาขุดเจาะทางเท้าและผิวจราจรเป็นจำนวนมาก จึงได้จัดให้มีการจัดซ่อมคันหินและทางเท้าตลอดแนวถนนสุขุมวิท พร้อมทั้งให้ผู้รับจ้างเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2563 นอกจากนั้น ยังได้ออกแบบปรับปรุงทางเท้า โดยกำหนดให้มีกระเบื้องนำทางคนพิการ (สีเหลือง) และปาดเกาะทำทางลาด เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้พิการที่ใช้รถเข็นตลอดแนวก่อสร้างอีกด้วย
Leave a Reply