สรุปสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟ, สถานีรถไฟ และเกิดดินสไลด์ทับทางรถไฟในพื้นที่ จ.นครศรีธรรมราช

สรุปสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟ, สถานีรถไฟ และเกิดดินสไลด์ทับทางรถไฟในพื้นที่ จ.นครศรีธรรมราช ประจำวันที่ 4 ธ.ค.25631. การเปิดทางเดินรถ
1.1 เปิดการเดินรถในย่านสถานีชุมทางทุ่งสง เมื่อวันที่ 3 ธ.ค.2563 เวลา 12.20 น.
1.2 เปิดการเดินรถช่วงสถานีคลองจันดี – หลักช้าง เมื่อวันที่ 3 ธ.ค.2563 เวลา 20.00 น.
1.3 คาดการณ์เปิดการเดินรถช่วงสถานีหลักช้าง – นาบอน วันที่ 4 ธ.ค.2563 เวลา 13.00 น.
**ทำให้สามารถเดินรถไฟสายใต้ได้จาก กรุงเทพ – ชุมทางทุ่งสง – กรุงเทพ ตั้งแต่วันที่ 4 ธ.ค.25632. ทางที่ยังปิดการเดินรถ ได้รับความเสียหายมาก และอยู่ระหว่างการซ่อมทาง
2.1 ย่านสถานีที่วัง ในทางแยกสายตรัง/กันตัง
2.2 ทางแยกสายนครศรีธรรมราช
2.3 ทางภูเขาระหว่างสถานีช่องเขา – ร่อนพิบูลย์ จากเหตุดินสไลด์
2.4 สามารถเดินทางด้วยรถยนต์เข้าออก จ.นครศรีธรรมราช และ จ.ตรัง ได้ตามปกติ
———————
แผนการเดินขบวนรถโดยสารทางไกล ออกต้นทางวันที่ 4 ธ.ค.2563
1. ขบวนรถเที่ยวออกจากกรุงเทพ มีเดิน จำนวน 5 ขบวน ดังนี้
1.1 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 43 และ 39 (กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี)
1.2 ขบวนรถด่วนที่ 83 (กรุงเทพ – ตรัง) มีเดินจากกรุงเทพ – ชุมทางทุ่งสง
1.3 ขบวนรถเร็วที่ 167 (กรุงเทพ – กันตัง) มีเดินจากกรุงเทพ – ชุมทางทุ่งสง
1.4 ขบวนรถด่วนที่ 85 (กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช) มีเดินจากกรุงเทพ – ชุมทางทุ่งสง2. ขบวนรถเที่ยวกลับเข้ากรุงเทพ มีเดิน 4 ขบวน ดังนี้
2.1 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 40/44 (สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ)
2.2 ขบวนรถเร็วที่ 168 (กันตัง – กรุงเทพ) มีเดินจากสถานีชุมทางทุ่งสง – กรุงเทพ
2.3 ขบวนรถด่วนที่ 84 (ตรัง – กรุงเทพ) มีเดินจากชุมทางทุ่งสง – กรุงเทพ3. ขบวนรถโดยสารทางไกลงดเดิน จำนวน 7 ขบวน ดังนี้
3.1 ขบวนรถเร็วที่ 171/172 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก – กรุงเทพ)
3.2 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 (กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ)
3.3 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37/38 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก – กรุงเทพ)
3.4 ขบวนรถด่วนที่ 86 (นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ)
———————ขบวนรถโดยสารทางไกล ออกจากต้นทาง วันที่ 5 ธ.ค.2563
1. ขบวนรถเที่ยวออกจากกรุงเทพ มีเดิน จำนวน 5 ขบวน ดังนี้
1.1 ขบวนนถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 43/39 (กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี)
1.2 ขบวนรถด่วนที่ 83 (กรุงเทพ – ตรัง) มีเดินจากกรุงเทพ – ชุมทางทุ่งสง
1.3 ขบวนรถเร็วที่ 167 (กรุงเทพ – กันตัง) มีเดินจากกรุงเทพ – ชุมทางทุ่งสง
1.4 ขบวนรถด่วนที่ 85 (กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช) มีเดินจากกรุงเทพ – ชุมทางทุ่งสง2. ขบวนรถเที่ยวกลับเข้ากรุงเทพ จำนวน 5 ขบวน ดังนี้
2.1 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 40/44 (สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ)
2.2 ขบวนรถเร็วที่ 168 (กันตัง – กรุงเทพ) มีเดินจากชุมทางทุ่งสง – กรุงเทพ
2.3 ขบวนรถด่วนที่ 84 (ตรัง – กรุงเทพ) มีเดินจากชุมทางทุ่งสง – กรุงเทพ
2.4 ขบวนรถด่วนที่ 86 (นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ) มีเดินจากชุมทางทุ่งสง – กรุงเทพ3. ขบวนรถงดเดิน จำนวน 6 ขบวน ดังนี้
3.1 ขบวนรถเร็วที่ 171/172 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก – กรุงเทพ)
3.2 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 (กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ)
3.3 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37/38 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก – กรุงเทพ)
———————-