ทางยกระดับข้ามแยกถาวรธวัชฯ ช่วยรองรับปริมาณจราจร – เชื่อมโครงข่ายถนน
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีชาวบ้านในซอยถาวรธวัช 1 คัดค้านโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนและก่อสร้างทางยกระดับข้ามแยกถาวรธวัชและถนนซอยรามคำแหง 24 เขตบางกะปิ เนื่องจากไม่ได้ช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรเท่าที่ควรว่า การดำเนินโครงการดังกล่าว เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและเชื่อมโครงข่ายถนนรองรับปริมาณการจราจรในถนนรามคำแหง ถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า และถนนใกล้เคียง เนื่องจากถนนดังกล่าวมีปริมาณการจราจรหนาแน่น ประมาณ 14,230 คัน/วัน และคาดการณ์ปริมาณการจราจรเฉลี่ยประมาณร้อยละ 3 ต่อปี ซึ่งทำให้ปริมาณรถที่จะมาใช้เส้นทางเพิ่มขึ้น ประกอบกับสภาพถนนปัจจุบันเป็นคอขวด โดยบริเวณเริ่มต้นโครงการถนนถาวรธวัช มี 6 ช่องจราจร ต่อเชื่อมถึงบริเวณซอยรามคำแหง 24 ลดลงเหลือ 2 ช่องจราจร และมาเชื่อมต่อกับถนนหัวหมากซึ่งมีขนาด 6 ช่องจราจร เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร จึงได้ออกแบบเป็นทางยกระดับ 2 ช่องจราจร เพื่อเพิ่มช่องจราจรสำหรับส่งถ่ายรถเข้าออกทางตรงได้สะดวกและไม่แออัดบริเวณถนนด้านล่าง นอกจากนั้น จะซ่อมแซมถนนหัวหมากบริเวณช่วงจากมหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ – สะพานข้ามคลองจิกที่มีสภาพชำรุดเสียหาย เนื่องจากการทรุดตัวของชั้นดิน ทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงต้องปรับปรุงซ่อมแซม เพื่อความปลอดภัยในการสัญจร
ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กล่าวเพิ่มเติมว่า การก่อสร้างโครงการดังกล่าวจะเกิดประโยชน์แก่ประชาชนส่วนรวม เนื่องจากถนนบริเวณดังกล่าวมีขนาดช่องจราจรที่แตกต่างกัน ทั้งยังมีปัญหาการปลูกสร้างเพิงริมถนนรามคำแหง 24 รุกล้ำพื้นที่สาธารณะ ปัจจุบันสำนักงานเขตได้ตรวจสอบแนวเขตทางสาธารณะของถนนซอยดังกล่าวเรียบร้อยแล้ว ซึ่งได้รับความร่วมมือจากการไฟฟ้านครหลวงในการย้ายเสาไฟฟ้าไปยังแนวเขตทางสาธารณะดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เมื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการแล้วเสร็จจะมีพื้นที่สัญจรสาธารณะเพิ่มเติมให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์ในการสัญจรถนนดังกล่าวได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว ทั้งนี้ สำนักการโยธาได้แจ้งข้อมูลและประชาสัมพันธ์โครงการฯ ให้ประชาชนบริเวณโดยรอบรับทราบอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งจัดให้มีมาตรการแก้ไขและลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมทั้งช่วงการก่อสร้างและการติดตามผลหลังก่อสร้าง เช่น ติดตั้งรั้วกำหนดขอบเขตการก่อสร้าง จัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง ตรวจวัดค่าความเข้มของเสียง ตรวจวัดค่าการสั่นสะเทือน และทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างลดค่าฝุ่นละออง อย่างไรก็ตาม หากประชาชนมีข้อคิดเห็นต่อโครงการดังกล่าว สามารถเสนอข้อคิดเห็นได้ที่สำนักการโยธา หรือสำนักงานเขต ผ่านช่องทางต่าง ๆ เช่น สายด่วน 1555 ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ กรุงเทพมหานคร หรือแอปพลิเคชัน Line@“อัศวินคลายทุกข์” เป็นต้น
Leave a Reply